主营产品:国内外数控切削设备
无论零件终有多长,通过左侧转轴的往复拖动,都能以分段加工的方式完成全部加工内容。而对于较短的零件,在完成加工任务后,可使用切断刀具将零件从毛坯上切断分离,并传送到机床外部。对于这类小型零件的批量加工,由于具备储料器和自动送料功能,在全部毛坯用完之前,根本无需操作人员的介入,整个加工过程的自动化程度很高。航空发动机越来越受到重视,提高性能、降低排放成为衡量发动机的重要指标。复合加工中心非常适于加工压气机叶片,钛合金的叶片边缘厚度仅为0.2mm,对于机床的技术要求非常严苛。机床的...
卧式加工中心是常用的数控机床之一,其技术含量高,是数控机床产业发展水平的标志性产品之一。卧式加工中心主要通过数控系统、伺服驱动装置控制机床基本运动,其结构的主要特征是主轴水平设置,通常由3-5个运动部件(主轴箱、工作台、立柱或主轴套等)组成。在卧式加工中心上设置自动交换工作台,构成柔性制造单元(FMC),实现工件自动交换,即在加工的同时可进行另一个工件装卸。加工工件经一次装夹后,完成多工序自动加工,自动选择及更换刀具,自动改变机床主轴转速和进给速度,自动实现刀具与工件的运动轨...
卧式加工中心是指主轴轴线与工作台平行设置的加工中心,主要适用于加工箱体类零件。那么接下来让我们一起来卧式加工中心的类型及特点是什么吧。卧式加工中心按立柱是否运动分为固定立柱型和移动立柱型。(1)固定立柱型1)工作台十字运动,工作台作X、Z向运动,主轴箱作Y向运动,主轴箱在立柱上有正挂、侧挂两种形式。适用于中型复杂零件的镗、铣等多工序加工。2)主轴箱十字运动,主轴箱作X、Z向运动,工作台作Y向运动。适用于中小型零件的镗、铣等多工序加工。3)主轴箱侧挂与立柱,主轴箱作Y、Z向运动...
马扎克车铣复合中心开发及应用的时间比较早,技术相对成熟。其车铣中心均配单一刀架,旋转刀具和车削刀具安装在同一位置,动力轴悬伸长,刚性低。下面针对大重型企业需求的重要的大型长轴类零件的配套加工问题,推出一款近年研制的马扎克车铣复合中心。1、典型零件以船舶行业船用曲轴为例:材料多为铸铁或锻钢,毛坯余量多达20~30mm,且不均匀、硬度高。外形为长轴带多处曲柄,由于曲柄的回转轴即连杆颈和主轴颈不同心,曲柄绕主轴颈的回转直径大,曲柄轮廓为多段不同心圆弧组成,曲轴的两端面又有很深的油孔...
刀塔(也称刀架)是车铣复合中心上所使用的关键核心部件,目前的传统刀塔(也称刀架)只能安装车刀或镗刀进行基本的车削加工。利用单个内藏式伺服电机实现控制刀塔精确转位(也称换刀)和控制旋转刀具高速旋转两种功能,集车铣加工功能于一体。传统刀塔在其刀盘的圆周上有多个安装平面和安装槽,用于固定车刀刀座或镗刀刀座,与刀塔的内部结构是*隔离的。传统刀塔的电机置于箱体的外面,通过同步带把动力传给驱动轴,驱动轴的端部与第一齿轮固定连接在一起,刀盘与第二齿轮固定连接在一起,第一齿轮和第二齿轮相啮合...
马扎克车铣复合中心就是用于对工件连续自动的钻、锪、铰、镗孔和攻螺纹、车铣削等工序加工的车床设备。是在床身上面一边装前主轴,另一边装后主轴,后边斜式装有氮气平衡装置。该氮气平衡装置由Z、X轴床鞍滑板和动力刀塔构成。与现有技术相比,本实用新型采用人性化设计、氮气平衡负载装置、双主轴配装自动液压卡盘、床身主体由球墨铸铁一体铸造、12位双动力刀塔等特点。具有操作人员操作方便舒适、解决了车床上下移动负载大、高速加工与重削同时兼顾、床身耐磨和抗扭弯变形刚性提高、换刀速度接近“零换刀时间”...
大修或者改造马扎克数控车床之后需要注意哪些问题呢?下面让我们一起来了解一下吧。(1)锈蚀检查:各横、纵向导轨面,主轴、主轴法兰盘,尾座空心套。(2)外露非油漆表面都必须采取防锈措施,如清洗干净后,用润滑脂等进行防锈检查:铲刮面、丝杆和轴承在进行装配前必须清洗干净,不得留有红丹粉、铁削和其它脏物质;电箱内侧、防护罩内侧无灰尘、脏物。(3)渗漏检查:大修车床改造的主轴轴承和齿轮等必须保持润滑,大修车床改造和新车床改造的轴向丝杆和轴承必须有润滑,必须有冷却装置,且以上润滑和冷却中接...
今天让我们一起来了解一下马扎克数控车床的安装方法吧。1.起吊和运输机床的起吊和就位,应使用制造厂提供的起吊工具,不允许采用其他方法进行。不需要起吊工具,应采用钢丝绳按照说明书规定部位起吊和就位。2.基础及位置机床应安装在牢固的基础上,位置应远离振源;避免阳光照射和热辐射;放置在干燥的地方,避免潮湿和气流的影响。机床附近若有振源,在基础四周必须设置防振沟。3.机床的安装机床放置于基础上,应在自由状态下找平,然后将地脚螺栓均匀地锁紧。对于普通机床,水平仪读数不超过0.04/100...